【ボントレガーエリートハンドルに交換しました】トレックマドンカスタム
みなさんこんにちは！あきおっちです。
今回はロードバイクのハンドルを交換した様子をお伝えします。
本記事の内容
私のトレックのハンドルは旧モデル
私の愛車【トレックマドン４.７】は私が中古フレームから組み上げたモデル。
このことはは以前からお伝えしていました。
前に乗っていた【トレックマドン２.３ ２０１２モデル】からコンポーネントを移植しました。
トレックマドン２.３ ２０１３モデルを購入したのは２０１２年。
今から７年前のこと。
この７年間、トレックは毎年のようにニューモデルを発表しています。
カラーリングの追加があったり、あるいはフルモデルチェンジでガラリと新しいデザインに変わったりしていますよね。
トレック傘下のパーツブランド、私の大好きな【ボントレガー】もちょくちょく新しいパーツを発表しています。
私、前後ライトもヘルメットも全てボントレガーで揃えているいわゆるボントレガー信者です。
新しいもの好きの私にとって、新しいデザインという響きは魔物です。
どうしても欲しくなっちゃうんですよ。
残念ですが、７年という歳月が私のマドンをちょっと古臭くしてしまいました。
しかし私は、クランク、STIレバー、ボトルゲージ、タイヤのクイックリリース、サドルを新型に変えたりして、何とか時代の波に乗ってきていたんですが、あと一つ残っている場所がありました。
それがハンドルなんです。
詳しく言えば”ハンドルの印字”が旧型モデルなんですよ。
とはいうものの
別に機能的には問題ありません。
些細な事かもわかりませんが、一度気になるとダメなんです私。
例えば、
ＢＯＮＴＲＡＧＥＲの文字のフォントが違っていたり、印字デザインが違っていたり、そんな小さな事なんですが、私は気になってしまうんです。
一度気になり出したら最後、交換するまで収まりません。
ボントレガーエリートハンドル購入
そんな時に、ヤフオクで５００円で新車外しのハンドルが出品されたんです。
新車外しですよ。ある意味新品と同じです。
どうしても欲しくなってしまいまして、ポチってしまいました。
ちなみに落札価格は破格の”５００円”です。
これは買いですよね。送料込みで１０００円でした。
もともとのハンドル幅は４２０ミリ。
今回購入した新車外しハンドルも４２０ミリ。ばっちりなんですよ。
交換作業
早速交換作業開始です。
初めにバーテープを外します。
剥がしたバーテープの糊で手がねちょねちょです。
バーテープを剥がした後は、STIレバーを外します。
やはり真ん中の印字が古臭いですよね。
それに比べて⇊どうですか。現行デザイン。
こういう作業で大事なのはやっぱりトルク管理ですよね。
この部分を適当にやっちゃうと、重大事故に繋がりますよ。
まとめ
いやー大満足ですよ。
些細な事なんですが、こういうちょっとしたアップグレードでモチベーションが上がりますよね。
自分でやることで、自分の自転車に愛着も増しますしね。
次はホイールを変えたいなー。
本日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
